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新能源电驱动体系规范解读与拓宽：电气空隙与爬电间隔
来源：欧宝彩票
发布时间：2024-03-08 11:23:04 在电动汽车中，电机和电机控制器都归于B级电压电机和电机控制器的电气空隙和爬电间隔归于电驱动体系安规（Production Compliance ）的重要内容，一起，这两项内容对电驱动总成的可靠性有着很重要的影响。
在不同的规范和资料里的表述略有不同，参阅几个规范里的界说，笔者给出下面的界说：
爬电间隔两相邻导体或一个导体与可导电外壳沿固定绝缘外表丈量的的最短间隔。
可以简略的了解，电气空隙是一个带翅膀的蚂蚁，飞的最短间隔，而爬电间隔是一个蚂蚁爬的最短的间隔。电气空隙和爬电间隔在详细核算时，触及许多场景，详细情况要详细分析。下面两种场景，爬电间隔和电气核算的办法。
当时没有专关于电动车高压部件的电气空隙和爬电间隔的参阅规范，现在职业内参阅的规范首要是工业产品的一些规范，这些规范大多数来历于于IEC，GB一般也直接引证，详细如下：
针对电气空隙和爬电间隔的影响要素，首要触及作业电压和作业环境(拜见GB/T 16935)。在规划时，两者需求一起考虑，一起满意。影响要素上这两者存在差异性。
如下两张图，根据GB/T 16935展现了确认电气空隙和爬电间隔的办法及流程。关于电机在GB 14711-2013 中小型旋转电机通用安全要求关于电机的电气空隙和爬电间隔也有要求，可以参阅。
为了论述清楚确认电气空隙、爬电间隔的流程，需求关于一些首要的专业名词进行解说和阐明，如下表供参阅。
一般可以对电气部件进行耐电压和绝缘电阻测验来验证电气空隙，关于电机控制器和电机有不同的测验办法，详细拜见之前的文章解读：《新能源电驱体系规范解读与拓宽：绝缘电阻》和《新能源电驱体系规范解读与拓宽：耐电压测验》，需求阐明的是测验经过不必定就代表电气空隙和爬电间隔必定没问题，环境气候均匀状况随时刻的改变关于绝缘功能影响较大，实验室条件不能包括一切整车使用场景。一些耐久类的实验如带载温变循环实验（PTCE）,高温耐久（HTOE）需求比对实验前后及实验中的一些绝缘功能来判别电气空隙和爬电间隔规划的是否合理。
开篇放了一个中国部分地区海拔散布图，而本文讲的电气空隙和爬电间隔，这有什么相关呢？信任经过前面4个部分的叙说，读者已经有答案。整车在规划的时分关于方针商场是需求界说的，比方方针商场仅仅江浙沪，海拔都不到1000米，与方针商场是贵州、四川、西藏等地，关于电机和电机控制器的规划是有显着差异的。
集成化、一体化、高功率密度是当时电驱动体系开展的方向，怎么确保有限的空间有满足大的电气空隙和爬电间隔？之前国内某合资厂的某款挨近批产的控制器由于电气空隙太小导致电机控制器IGBT模块打火烧损，由此可见电气空隙和爬电间隔关于电驱动体系的安全性、可靠性是如此的重要！
终究阐明下假如空间紧凑，电气空隙和爬电间隔不足以满意要求，要确保满足的绝缘功能，是可以终究靠添加挖空、加强筋、涂三防漆或涂胶等方法来处理的。当时这些或许关于本钱带来一些压力。
终究做个计算，臭皮匠实验室暂定年末前举行一次线下训练交流会，人数不超越20，地址在上海，训练主题：电动汽车三合一电驱动体系规范解读与实验开发。
详细暂定以下几方面内容：1）结合项目经历，从整车需求视点，对三合一体系实验规范做整理，树立实验规范思想导图；2）了解FMEA与实验的相关性；3）解说项目开发不同阶段下的实验怎么散布；4)路谱的收集与转化，以及对三合一体系和部件的影响；5）对体系疲惫耐久、环境适应性、高低压电气负荷适应性中的要害点、难点做解读。
